• Merhaba, Bahis Forum Bahisortamı Hoş Geldiniz.

    Bahis Forum Topluluğumuza Üye Olarak Ayrıcalıklarımızdan Yararlanabilirsiniz. Sitemizde hiç bir şekilde yasa dışı bahis oynatılmadığını bilerek hareket ediniz. İçerik sağlayıcı paylaşım sitelerinden biri olan Bahisortamix.com Bahis Forum Adresimizde T.C.K 20.ci Madde ve 5651 Sayılı Kanun'un 4.cü maddesinin (2).ci fıkrasına göre TÜM ÜYELERİMİZ yaptıkları paylaşımlardan sorumludur. Bahisortamix.com hakkında yapılacak tüm hukuksal Şikayetler BURADAN iletişime geçilmesi halinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde en geç 1 (Bir) Hafta içerisinde Bahisortamix.com yönetimi olarak tarafımızdan gereken işlemler yapılacaktır. Bahisortamix.com sitesinde yer alan yorum ve tahminler haber ve bilgi amaçlıdır. Üyelerin yazdığı yorum, tahmin ve bilgiler Bahisortamix.com ’un görüşünü yansıtmaz. 7258 sayılı yasa gereği bahis oynatmak suçtur. Bahisortamix.com hiçbir şekilde illegal bahis oynatmaz ve aracılık etmez.

    Üye Ol yada Giriş Yap

Formula 1,MotoGP Haber ve İletişim Alanı

Katılım
4 Tem 2016
Mesajlar
1,159
Beğeniler
0
Puanları
0
Yaş
34
Konum
(34) İstanbul Anadolu
#51
Cvp: Formula 1,MotoGP Haber ve İletişim Alanı

Formula 1'de son dönemin en çok tartışılan konuları arasında yer alan pilot güvenliğine ilişkin radikal bir karara imza atıldı. Organizasyonun yönetim birimi FIA, önümüzdeki sezondan itibaren kokpiti korumak amacıyla "halo" sisteminin zorunlu hale getirildiğini açıkladı.



Kokpite yerleştirilen bir aksamla pilotları dışarıdan gelebilecek yabancı maddelere karşı korumayı amaçlayan "halo" sistemi, kokpitin fiziksel görünümünü önemli ölçüde değiştirmesi sebebiyle eleştirilerin hedefi olmuştu. 

Geçtiğimiz yıl test aracında bu sistemi deneyen Mercedes pilotu Lewis Hamilton, izlenimini "Formula 1 tarihinin en kötü görünümlü değişikliği" olarak özetlerken, ilerleyen süreçte yorumlarını yumuşatarak böyle bir değişimin sürüş güvenliği açısından gerekliliğine vurgu yapmıştı.


Formula 1'de pilotların güvenliği konusundaki tartışmalar, 2009 yılındaki Macaristan Grand Prix'sinde Rubens Barrichello'nun otomobilinden kopan bir süspansiyon parçasının arkadan gelen Felipe Massa'nın kafasına isabet etmesi sonucu Massa'nın kafatasında çatlak oluşmasıyla alevlenmişti.
 
Katılım
4 Tem 2016
Mesajlar
1,159
Beğeniler
0
Puanları
0
Yaş
34
Konum
(34) İstanbul Anadolu
#53
Cvp: Formula 1,MotoGP Haber ve İletişim Alanı

Macaristan GP'sindeki ilk günün ardından kendini iyi hissetmeyen Felipe Massa, tıbbi kontroller için dün gece Budapeşte'de bir hastaneye götürüldü.


Dün olduka zorlu bir gün geçiren ve zaman zaman spin atan Massa, antrenman turlarını Lance Stroll'un hemen arkasında 15. sırada tamamlamıştı.



Fakat antrenman sonrası kendini iyi hissetmeyen Massa, medyayla yapacağı görüşmeleri iptal etti ve doktora görünmek için tıp merkezine gitti.


Burada yapılan kontrollerin ardından Massa'nın Budapeşte'deki MH EK Honvedkorhaz hastanesine nakil edilmesine karar verildi.


Massa'nın durumunun ciddi olduğu düşünülmese de Williams'ın Brezilyalı pilotun yarışmasına izin verip vermeyeceği büyük merak konusu.İlk gelen bilgiler Massa'nın hafta sonunda yarışabileceği yönünde.

Brezilyalı pilot araca geçemezse direksiyona takımın yedek pilotu Paul di Resta'nın geçmesi bekleniyor.
 
Katılım
4 Tem 2016
Mesajlar
1,159
Beğeniler
0
Puanları
0
Yaş
34
Konum
(34) İstanbul Anadolu
#54
Cvp: Formula 1,MotoGP Haber ve İletişim Alanı


Son yarış Britanya GP'de 6. olan Hulkenberg, sezonun en iyi sonucunu almıştı. Hulkenberg, mevcut vites kutusuyla 6 yarış tamamlayamadığı için grid cezası alacak.

Renault, Macaristan GP öncesi vites kutusunda bir sorun buldu ve FIA'yı değişiklik konusunda bilgilendirdi.

Hulkenberg'in bu değişikliği, otomatik olarak 5 sıra cezasına sebep olacak. Hulkenberg bugünkü seanslarda 9 ve 7. olmuştu.
 
Katılım
4 Tem 2016
Mesajlar
1,159
Beğeniler
0
Puanları
0
Yaş
34
Konum
(34) İstanbul Anadolu
#55
Cvp: Formula 1,MotoGP Haber ve İletişim Alanı

Williams takımı, sezonun 11. yarışı olan Macaristan GP'de Felipe Massa'nın yerine Paul di Resta'nın yarışacağını duyurdu.

Bu sabah çıkan haberlerde, Brezilyalı pilot Massa'nın kendisini pek iyi hissetmediği ve yerine takımın yedek pilotu di Resta'nın yarışabileceği iddiaları gündeme geldi.

Dün akşam hastaneye kaldırılan Massa, tedavinin ardından bugün piste geldi ve 3. antrenman seansında piste çıktı. Ancak Massa, seansın yarısında aracından indi ve bir daha kokpite geçmedi.





Williams garajında hazır bekleyen di Resta, Massa'nın rahatsızlığının devam etmesi üzerine göreve çağrıldı.

2011 - 2013 yılları arasında Force India'da yarışan di Resta, son yarışına 2013 Brezilya GP'de çıkmıştı.

Di Resta'nın F1'deki en iyi sonucu 2012 Singapur ve 2013 Bahreyn yarışlarında aldığı dördüncülükler oldu.
 
Katılım
4 Tem 2016
Mesajlar
1,159
Beğeniler
0
Puanları
0
Yaş
34
Konum
(34) İstanbul Anadolu
#56
Cvp: Formula 1,MotoGP Haber ve İletişim Alanı

Macaristan GP 3. antrenman özeti

2017 Formula 1 Şampiyonası'nın 11. yarışı olan Macaristan GP öncesinde gerçekleştirilen 3. antrenman seansını Ferrari pilotu Sebastian Vettel ilk sırada tamamladı.

Seansa oldukça hızlı başlayan şampiyona lideri Sebastian Vettel, henüz ilk attığı turda ele geçirdiği liderliği seans boyunca bırakmadı. Alman pilot üst üste kaydettiği iyi zamanlarla Hungaroring pist rekoruna sahip Rubens Barichello'nun 1:18.436'yla elinde tuttuğu rekoru 1:17.017'ye dek geliştirdi.

Vettel'i takım arkadaşı Kimi Raikkonen takip etti. Fin pilot liderin 0.475 saniye arkasında yer aldı. 3. sırada Mercedes'in Fin pilotu Valtteri Bottas yer aldı. İlk yarım saatte yumuşak lastikleri kullanan Mercedes takımı, seansın ikinci bölümünde süper yumuşak lastikleri takmasına rağmen Ferrari pilotlarının temposundan uzak kaldılar.


4. sırada Red Bull pilotu Max Verstappen yer aldı. Motor sorunu nedeniyle aracını kenara çeken Daniel Riccardo'nun zamanını geçmekte zorlanan Hollandalı pilot, son denemelerde kilid açtı ve Vettel'in 1.177 saniye gerisinde 4. sırada yer aldı.


Seans başından beri durgun görünen Mercedes'in Britanyalı pilot Lewis Hamilton seansı Vettel'in 1.417 saniye gerisinde 5. sırada bitirebildi. Seansın sürprizi ise Stoffel Vandoorne'dan geldi. Vandoorne son dakikalarda attığı turla kendisini 6. sıraya attı.

Seans boyunca iyi bir performans gösteren Renault'nun Alman pilotu Nico Hulkenberg seansı 7. sırada bitirmeyi başardı. Bugün doğum gününü kutlayan McLaren'in tecrübeli pilotu Fernando Alonso sektörün orta bölümünde elde ettiği turalr 6. sıraya dek yükselmişti. Ancak son denemelerde gelişme gösteremeyerek Red Bull'un Avustralyalı pilotu Daniel Ricciardo'yu geçemedi ve seansı 9. sırada tamamladı. 

Daniel Ricciardo ise seansın şanssız ismi oldu. Öndekilerle aynı tempoda seansı sürdüren Avustralyalı pilot, yaşadığı elektronik sorunu nedeniyle 5. viteste takılan aracını kenara çekmek zorunda kaldı. Seansın neredeyse yarısında dışarıda kalan Ricciardo seansı 8. sırada tamamladı.
 
Katılım
4 Tem 2016
Mesajlar
1,159
Beğeniler
0
Puanları
0
Yaş
34
Konum
(34) İstanbul Anadolu
#58
Cvp: Formula 1,MotoGP Haber ve İletişim Alanı




2017 Formula 1 Şampiyonası'nın 11. yarışı olan Macaristan GP öncesinde pole pozisyonu Sebastian Vettel'in olurken, Ferrari ilk çizginin sahibi oldu.

Bu sene daha önce Rusya'da pole pozisyonunu kazanan Vettel, Macaristan'daki pole zaferi ile sezonun 2., kariyerindeki ise 48. pole pozisyonu zaferini elde etti. Ferrari de 2005'ten beri ilk defa Macaristan'da pole pozisyonunu kazanmış oldu. Vettel'in derecesiyle bu pistteki tur rekoru kırıldı ve geçen seneden 3.7 sn daha iyi derece elde edilmiş oldu.


[font=Tahoma, Verdana, Arial, sans-serif]Ferrari'nin diğer pilotu Kimi Raikkonen, son seansta performansını arttırdı ve takım arkadaşının 0.168 sn arkasında 2. sırada tamamladı. Böylece Ferrari, yarınki yarış için ilk çizgiyi kapatmış oldu.[/font]

Mercedes'te Valtteri Bottas 3. olurken şampiyonluk için Vettel'i kovalayan lider pilot Lewis Hamilton 4. sırada kaldı. Seans boyunca lastiklerde titreşimden şikayet eden Hamilton, son seansta ilk turunda hata yapmasının ardından 2. turunda Vettel'i zorlayabileceği bir tur elde edemedi.

Dünkü antrenmanlarda ön gruba çok yakın görünen Red Bull, sıralamalarda pole pozisyonu mücadelesinin yarım saniye uzağında kaldı. Max Verstappen 5. olurken Daniel Ricciardo 6. sırada kaldı.


Hafta sonu boyunca ilk 3 takımı en yakından takip eden isim Renault'dan Nico Hulkenberg olmuştu ve sıralamalarda da bu durum değişmedi. 1.1 sn arkada Hulkenberg 7. oldu ancak vites kutusu değişikliği nedeniyle 5 sıra cezası bulunuyor.
 
Katılım
4 Tem 2016
Mesajlar
1,159
Beğeniler
0
Puanları
0
Yaş
34
Konum
(34) İstanbul Anadolu
#59
Cvp: Formula 1,MotoGP Haber ve İletişim Alanı

2017 Formula 1 Şampiyonası'nın 11. yarışı olan Macaristan GP'de direksiyon sorununa rağmen Sebastian Vettel kazanırken, Ferrari Kimi Raikkonen'in ikinciliği ile duble yapmış oldu.

Ayrıntılar Gelecek...

 
Katılım
4 Tem 2016
Mesajlar
1,159
Beğeniler
0
Puanları
0
Yaş
34
Konum
(34) İstanbul Anadolu
#60
Cvp: Formula 1,MotoGP Haber ve İletişim Alanı

Yarışa ilk çizgiden başlayan Ferrari sürücüleri, startın ardından yerlerini korumayı başardılar ve pit stoplar harici arka arkaya giderek damalı bayrağı ilk sırada gördüler.

Pole pozisyonundan başlayan Vettel, yarışın başında yerini korumasının ardından 3 saniyeye kadar çok rahat bir şekilde yerini korudu. Ancak bir noktadan sonra Vettel'in performansı yavaşladı ve telsiz konuşmalarından Vettel'in aracının sola doğru çektiği anlaşıldı. Tüm yarış boyunca bu sorun nedeniyle arkasındaki sürücülerden bir miktar daha yavaş kalan Vettel, pistin geçişe izin vermemesinin yardımıyla yerini korumayı başardı ve bu seneki 4., kariyerindeki 46. yarış zaferini kazandı.

Yarışa 2. sıradan başlayan Raikkonen, startta yerini korumasının ardından yarışın büyük bölümünü sorun yaşayan takım arkadaşının 1 sn civarında gerisinde götürdü. Mercedes'teki takım emrine rağmen Ferrari'de benzer bir durum söz konusu olmayınca Raikkonen pozisyonunu korumak zorunda kaldı.

Yarışın son 20 turuna girerken, 4. sırada yer alan Hamilton takımından Bottas'ı geçip Ferrari'leri zorlama talebinde bulundu. Bu isteğe olumlu cevap veren Mercedes, Hamilton'ı 3. sıraya taşıdı. Hamilton, uzun süre Ferrari pilotlarını zorlasa da ciddi anlamda geçiş şansı yakalayamadı. 

Bu süreçte, Hamilton ile Bottas arasındaki fark 7 saniyenin üzerine çıktı. İlk başta Hamilton normal performansında devam etse de, son turda ciddi manada yavaşladı ve son virajda takım arkadaşının geçmesine izin verdi. Böylece Bottas, kendisine söz verildiği gibi yarışı podyumda noktalamış oldu.

 

Benzer Konular


Formlar

Forum istatistikleri

Konular
18,591
Mesajlar
192,521
Kullanıcılar
10,331
Son üye
welbeck
Üst